துளையிடும் ரிக் முக்கிய அமைப்பு

1, கார் சேஸ்: டிரக்கின் சேஸ், துரப்பணத்தின் நடைப்பயிற்சி பொறிமுறையாக, ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் ஆராய்ச்சி மற்றும் மேம்பாடு மற்றும் வடிவமைப்பு தேவைகளுக்கு ஏற்ப.2, ஹைட்ராலிக் ஆதரவு சாதனம்: ரேடியல் லெக் பேரிங் ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் பயன்பாடு.அவுட்ரிக்கரில் மொத்தம் எட்டு ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர்கள் உள்ளன.கிடைமட்ட ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நீட்டிக்கப்பட்ட பிறகு, செங்குத்து ஹைட்ராலிக் சிலிண்டர் நிலத்தை நல்ல நிலைத்தன்மையுடன் ஆதரிக்க வெளிப்புறத்தை இயக்குகிறது.தூக்கும் செயல்பாட்டில், அனைத்து சுமைகளும் சட்டத்தின் வழியாக செல்லாது, ஆனால் நேரடியாக காலில் செயல்படுகின்றன, சட்ட தாங்கியை குறைக்கலாம் மற்றும் சேஸை சேதத்திலிருந்து பாதுகாக்கும் பொருட்டு, ஈர்ப்பு மையத்தின் உயரத்தை குறைக்கலாம்.3, கட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாட்டு அமைப்பு: கட்டுப்பாடு, கட்டுப்பாட்டு பொறிமுறையானது முக்கியமாக பல்வேறு ஹைட்ராலிக் வால்வுகள், சோலனாய்டு வால்வுகள் மற்றும் ஜாய்ஸ்டிக் ஹைட்ராலிக் அமைப்பு ஆகியவற்றைக் கொண்டுள்ளது, இது வெளிப்படையான கோபிலட்டில் நிறுவப்பட்டுள்ளது.4, பிரதான, ஊதிய ஏற்ற அமைப்பு: துளையிடும் குழாய்க்கான பிரதான ஏற்றம், துளையிடும் கருவி தூக்குதல்.வாகனத்தில் பொருத்தப்பட்ட ரோட்டரி டிரில்லிங் ரிக் அமைக்கப்பட்ட பிறகு, பிரதான ஏற்றம் கம்பி கயிற்றை வெளியிடுகிறது, இதனால் துரப்பணக் குழாய் துரப்பணக் கருவியை நெடுவரிசை பாதையில் கீழே செலுத்துகிறது.தரையில் அடித்த பிறகு, பவர் ஹெட் துரப்பண பிட்டை துளையிடுவதற்கு இயக்குகிறது.துரப்பணம் பிட் மண் நிரப்பப்பட்ட பிறகு, முக்கிய ஏற்றி மற்றும் கம்பி கயிறு ரீல், மற்றும் துரப்பண குழாய் மற்றும் துரப்பணம் பிட் இறக்குவதற்கு துளை வெளியே வைக்கப்படும்.முறுக்குகளின் முக்கிய செயல்பாடு துளையிட்ட பிறகு எஃகு கூண்டை துளைக்குள் போடுவதாகும்.அதே நேரத்தில், வின்ச் பொருட்களை தூக்க முடியும், கூடுதல் வின்ச் எதுவும் எளிமையான தூக்குதலை அடைய முடியாது.5, ரோட்டரி மற்றும் சரிசெய்தல் பொறிமுறை: ரோட்டரி பொறிமுறையின் மூலம் ரோட்டரி ஃபைன்-ட்யூனிங் மற்றும் பைல் துளைக்கு முன்னும் பின்னும் சரிசெய்தல் பொறிமுறை, இறக்குதல் செயல்பாட்டிற்கு சுமார் 90 டிகிரி சுழற்சி.6. பவர் ஹெட்: பவர் ஹெட் டிரில் பிட்டை இயக்குகிறது மற்றும் ரோட்டரி டிரில்லிங்கின் முக்கிய வேலை கூறு ஆகும்.பவர் ஹெட் பிட்டைச் சுழற்றச் செய்யும் போது, ​​பல்வேறு வேலை நிலைமைகளின் தேவைகளைப் பூர்த்தி செய்ய வெவ்வேறு புவியியல் நிலைமைகளுக்கு ஏற்ப வெவ்வேறு பிட்களை மாற்றலாம்.இந்த தயாரிப்பு அதிர்வு மற்றும் தாக்கத்தால் அழுத்தம் இல்லாமல் கடினமான அடுக்குகளை சமாளிக்க முடியும், மேலும் விரைவாக பாறைக்குள் நுழைகிறது.தற்போது, ​​இந்த தொழில்நுட்பம் சீனாவில் முதல் தொழில்நுட்பத்திற்கு சொந்தமானது, மேலும் ஏற்றுக்கொள்ளப்பட்ட தாக்க சாதனம் வெளிநாட்டிலிருந்து அறிமுகப்படுத்தப்பட்டது.7, துரப்பணம் குழாய் மற்றும் துரப்பணம் பிட்: தொலைநோக்கி துரப்பணம் குழாய் என்பது கார் ரோட்டரி துளையிடும் கருவியின் முக்கிய வேலை பாகங்கள், தொலைநோக்கி பொறிமுறையின் மூலம் ஒன்றாக அமைக்கப்பட்டு, துளையிடுதலின் ஆழத்தை நீட்டிக்க, தொலைநோக்கி துளையிடும் குழாய் வடிவமும் மிகவும் தனித்துவமானது, சுயாதீனமாக உள்ளது. எங்கள் நிறுவனத்தால் உருவாக்கப்பட்டது மற்றும் இந்த தயாரிப்பில் பயன்படுத்தப்பட்டது.பல வகையான ரோட்டரி டிரில்லிங் மெக்கானிசம் டிரில்லிங் உள்ளது, வெவ்வேறு புவியியல் சூழலுக்கு வெவ்வேறு துளையிடும் கருவிகள் பொருத்தமானவை, முக்கியமாக ஷார்ட் ஆகர் பிட், ரோட்டரி பக்கெட், கோர் பிட், ரீமிங் பிட் போன்றவை.