டிடிஎஸ் துரப்பணம் ரோட்டரி டிரில்லிங்கின் மொத்த துளையிடும் சரத்தை உருவாக்கும் திறனைப் பெற்றுள்ளது

ட்ரைகோன் பிட் ரோட்டரி துளையிடுதலுக்கு பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, பெரும்பாலும் பெரிய குவாரிகள், திறந்த குழி சுரங்கங்கள், பெட்ரோலியம் பிரித்தெடுத்தல் மற்றும் பிற துறைகளில் பெரிய துளைகள் மற்றும் உற்பத்தி துளைகளை துளைக்க பயன்படுத்தப்படுகிறது.பெரிய ரோட்டரி துளையிடுதலில் இரண்டு குழுக்கள் உள்ளன: (1) மூன்று கூம்புகளிலிருந்து பாறையில் உயர்-புள்ளி ஏற்றுவதன் மூலம் சுழலும் நசுக்குதல், மற்றும் (2) இழுவை பிட்டுகளிலிருந்து வெட்டு விசையால் சுழலும்.

ரோட்டரி நசுக்குவதில், பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படும் பிட்கள் பல பற்கள் அல்லது பொத்தான்களால் மூடப்பட்ட மூன்று-கூம்பு துரப்பண பிட்கள் ஆகும், அவை கிரக கியர் போல சுதந்திரமாக சுழலும் மற்றும் துரப்பணம் பிட் சுழற்றப்படும்போது பாறையை நசுக்குகின்றன.துரப்பண கருவியின் எடையால் கீழ்நோக்கிய உந்துதல் அடையப்படுகிறது, மேலும் துரப்பணம் குழாயின் முடிவில் சுழற்சி பயன்படுத்தப்படுகிறது.சுழற்சி ஒரு ஹைட்ராலிக் அல்லது மின்சார மோட்டார் மூலம் வழங்கப்படுகிறது, மேலும் சுழற்சி வேகம் பெரும்பாலும் 50 முதல் 120 ஆர்பிஎம் வரை மாறுபடும்.துளையின் அடிப்பகுதியில் இருந்து வெட்டப்பட்ட பகுதிகளை வெளியேற்றுவதற்கு சுருக்கப்பட்ட காற்று அடிக்கடி பயன்படுத்தப்படுகிறது.துரப்பணம் குழாய் மற்றும் துளையின் சுவர் இடையே உள்ள இடைவெளியின் அளவு துரப்பண வெட்டல்களின் சுத்தப்படுத்துதலுடன் தொடர்புடையது.மிகவும் குறுகிய அல்லது மிகவும் பரந்த இடைவெளி துளையிடும் வேகத்தைக் குறைக்கும்.

203 முதல் 445 மிமீ விட்டம் கொண்ட போர்ஹோல் அளவுகளுக்கு ரோட்டரி துளையிடுதல் பொருத்தமானது.இதுவரை, பெரிய திறந்த குழி சுரங்கங்களில் ரோட்டரி துளையிடல் ஆதிக்கம் செலுத்தும் முறையாகும்.ரோட்டரி துளையிடும் கருவிகளின் குறைபாடுகளில் ஒன்று, அவை சாய்ந்த போர்ஹோல் துளையிடுவதற்கு ஏற்றவை அல்ல, இது பாறை வெடிப்புக்கு சாதகமானது.

ட்ரைகோன் தாள சுத்தியல் உற்பத்தித்திறனை பெரிதும் அதிகரிக்கும், குறிப்பாக கடினமான பாறை நிலைகளில்.ஷாக் அப்சார், ட்ரில் பைப், ஸ்டெபிலைசர், பெர்குஷன் சுத்தி, டெக் புஷ், ட்ரைகோன் பிட் என அனைத்து ரோட்டரி டிரில்லிங் சரத்தையும் வழங்கும் திறனை BD DRILL கொண்டுள்ளது என்று சொல்வதில் பெருமை கொள்கிறோம்.