ராக் டிரில்

ராக் ட்ரில் என்பது நேரடியாக கற்களை வெட்டி எடுக்க பயன்படும் ஒரு கருவியாகும்.குவாரி அல்லது பிற கொத்து வேலைகளை முடிக்க பாறை வழியாக வெடிபொருட்களை வெடிப்பதற்காக இது பாறை அமைப்புகளில் துளைகளை துளைத்தது.கூடுதலாக, துரப்பணம் கான்கிரீட் போன்ற கடினமான அடுக்குகளை உடைக்க ஒரு அழிப்பாளராகப் பயன்படுத்தப்படலாம்.அவற்றின் சக்தி ஆதாரங்களின்படி, ராக் பயிற்சிகளை நான்கு வகைகளாகப் பிரிக்கலாம்: நியூமேடிக் ராக் டிரில்ஸ், உள் எரிப்பு ராக் டிரில்ஸ், எலக்ட்ரிக் ராக் டிரில்ஸ் மற்றும் ஹைட்ராலிக் ராக் டிரில்ஸ்.

அடிப்படை வகைப்பாடு
நியூமேடிக் வகை

சிலிண்டர் முன்னோக்கி தாக்கத்தில் அழுத்தப்பட்ட காற்றினால் இயக்கப்படும் நியூமேடிக் பிஸ்டன், அதனால் எஃகு உளி பாறை, மிகவும் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது.

மின் இயக்கவியல்

சுத்தியல் தாக்கம் எஃகு, உளி ராக் இயக்கப்படும் கிராங்க் கனெக்டிங் ராட் மெக்கானிசம் மூலம் மின்சார மோட்டார்.மற்றும் தூள் டிஸ்சார்ஜ் பொறிமுறையை பயன்படுத்தி கல் குப்பைகளை வெளியேற்ற, உள் எரிப்பு இயந்திரம் கொள்கையை பயன்படுத்தி, பெட்ரோல் எரிபொருள் மூலம் பிஸ்டன் தாக்கம் எஃகு பிரேசிங், உளி ராக் ஓட்ட.மின்சாரம் மற்றும் எரிவாயு ஆதாரம் இல்லாமல் கட்டுமான தளத்திற்கு இது பொருத்தமானது.

ஹைட்ராலிக்

ஹைட்ராலிக் வகை மந்த வாயு மற்றும் தாக்கம் உடல் தாக்கம் எஃகு, உளி பாறை மூலம் ஹைட்ராலிக் அழுத்தத்தை நம்பியுள்ளது.இந்த பயிற்சிகளின் தாக்க பொறிமுறையானது எஃகு திரும்பும் பயணத்தில் ரோட்டரி டிரில் பொறிமுறையால் கோணத்தை சுழற்றுவதற்கு கட்டாயப்படுத்துகிறது, இதனால் துரப்பண தலையானது நிலையை மாற்றி பாறையை உளி தொடர்கிறது.டீசல் எரிபொருள் வெடிப்பு சக்தி மூலம் பிஸ்டன் தாக்கம் எஃகு பிரேசிங் ஓட்ட, அதனால் தொடர்ச்சியான தாக்கம் மற்றும் சுழற்சி, மற்றும் தூள் டிஸ்சார்ஜ் பொறிமுறையை பயன்படுத்தி கல் குப்பைகள் வெளியேற்ற, துளை.

உள் எரிப்பு

உட்புற எரிப்பு துரப்பணம் தலையின் உள் பகுதிகளை மாற்ற வேண்டிய அவசியமில்லை, ஆனால் செயல்படுவதற்கு தேவையான கைப்பிடியை மட்டுமே நகர்த்த வேண்டும்.எளிதான செயல்பாடு, அதிக நேரம் சேமிப்பு, உழைப்பு சேமிப்பு, உளி வேகம், அதிக செயல்திறன் பண்புகள்.பாறையில் துளையிடும் துளைகள் செங்குத்தாக கீழே, கிடைமட்டமாக 45° க்கும் குறைவான செங்குத்தாக இருந்து ஆறு மீட்டர் வரை ஆழமாக துளையிடும்.உயரமான மலைகள், தட்டையான நிலம், 40° வெப்பம் அல்லது மைனஸ் 40° குளிர் பகுதி எதுவாக இருந்தாலும், இயந்திரம் பரவலான தகவமைப்புத் திறனைக் கொண்டுள்ளது.

சுரங்கம், கட்டுமானம், சிமென்ட் சாலை மேற்பரப்பு, நிலக்கீல் சாலை மேற்பரப்பு மற்றும் பிற வகையான பிளவு, நசுக்குதல், தட்டுதல், மண்வெட்டி மற்றும் பிற செயல்பாடுகளில் உள் எரிப்பு பாறை துரப்பணம் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சுரங்கம், கட்டுமானம், தீயணைப்பு, புவியியல் ஆய்வு, சாலை கட்டுமானம் ஆகியவற்றில் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகிறது. , குவாரி, கட்டுமானம், தேசிய பாதுகாப்பு பொறியியல்.

செயல்பாட்டின் கொள்கை
ராக் துரப்பணம் தாக்கத்தை நசுக்கும் கொள்கையின் அடிப்படையில் செயல்படுகிறது.வேலை செய்யும் போது, ​​பிஸ்டன் அதிக அதிர்வெண் பரஸ்பர இயக்கத்தை செய்கிறது மற்றும் பிரேசிங் வால் மீது தொடர்ந்து தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது.தாக்க விசையின் செயல்பாட்டின் கீழ், கூர்மையான ஆப்பு வடிவ பிட் பாறையை நசுக்கி, ஆழத்தில் செலுத்தி, ஒரு உள்தள்ளலை உருவாக்குகிறது.பிஸ்டன் திரும்பிய பிறகு, சாலிடர் ஒரு குறிப்பிட்ட கோணத்தைத் திருப்புகிறது, மேலும் பிஸ்டன் முன்னோக்கி நகர்கிறது.பிஸ்டன் மீண்டும் பிரேசிங் வால் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்தும் போது, ​​ஒரு புதிய உச்சநிலை உருவாகிறது.இரண்டு உள்தள்ளல்களுக்கு இடையில் உள்ள விசிறி வடிவ பாறையானது துரப்பண தலையால் உருவாக்கப்பட்ட விசையின் கிடைமட்ட கூறுகளால் வெட்டப்படுகிறது.பிஸ்டன் தொடர்ந்து பிரேசிங் வால் மீது தாக்கத்தை ஏற்படுத்துகிறது, மேலும் பிரேஸிங் உலோகத்தின் மைய துளையிலிருந்து அழுத்தப்பட்ட காற்று அல்லது அழுத்தப்பட்ட நீரை தொடர்ந்து உள்ளீடு செய்து, பாறை கசடுகளை துளையிலிருந்து வெளியேற்றுகிறது, அதாவது ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தில் ஒரு வட்ட துளையை உருவாக்குகிறது.

இயக்க நடைமுறைகள்
1. துளையிடுவதற்கு முன், அனைத்து பகுதிகளின் ஒருமைப்பாடு மற்றும் சுழற்சியை சரிபார்க்கவும் (ராக் டிரில், சப்போர்ட் அல்லது ராக் ட்ரில் டிராலி உட்பட), தேவையான மசகு எண்ணெய் சேர்க்கவும், காற்று சாலை, நீர்வழி சீராக உள்ளதா, மற்றும் ஒவ்வொரு இணைப்பு இணைப்பு உறுதியாக உள்ளதா என்பதை சரிபார்க்கவும்.

2, வேலை செய்யும் முகத்திற்கு அருகில் மேல்புறம் கேட்க உதவுங்கள், அதாவது, வேலை செய்யும் முகத்தின் அருகில் உள்ள கூரை மற்றும் இரண்டு பக்கங்களிலும் லைவ் ஸ்டோன், பைன் ஸ்டோன் இருக்கிறதா என்று சரிபார்த்து, தேவையான சிகிச்சையை மேற்கொள்ளுங்கள்.

3, பாறை துளையிடுதலை சமன் செய்வதற்கு முன், நழுவுதல் அல்லது துளை இடப்பெயர்ச்சியைத் தடுக்க, வேலை செய்யும் முகத்தின் மென்மையான துளை நிலை.

4. உலர் துளையிடுதல் கண்டிப்பாக தடைசெய்யப்பட்டுள்ளது.ஈரமான துளையிடுதல் கடைபிடிக்கப்பட வேண்டும்.துளை திறக்கும் போது, ​​முதலில் குறைந்த வேகத்தில் இயக்கவும், பின்னர் ஒரு குறிப்பிட்ட ஆழத்தில் துளையிட்ட பிறகு முழு வேகத்தில் துளைக்கவும்.

5. டிரில் டிரில் பணியாளர்கள் கையுறைகளை அணிய அனுமதிக்கப்படுவதில்லை.

6. ஏர் லெக் டிரில்லிங் பயன்படுத்தும் போது, ​​நாம் நிற்கும் தோரணை மற்றும் நிலைக்கு கவனம் செலுத்த வேண்டும்.நாம் உடல் அழுத்தத்தை நம்பக்கூடாது, உடைந்த துரப்பணத்தால் ஏற்படும் காயங்களைத் தடுக்க துரப்பணத்தின் முன் துரப்பணப் பட்டையின் கீழ் நிற்கக்கூடாது.

7. துளையிடுதலில் அசாதாரண ஒலி மற்றும் வெளியேற்றும் நீரின் அசாதாரணமானது கண்டறியப்பட்டால், இயந்திரம் ஆய்வுக்காக மூடப்பட வேண்டும், மேலும் துளையிடுதல் தொடரும் முன் அதற்கான காரணத்தைக் கண்டறிந்து அகற்ற வேண்டும்.

8. துரப்பணத்திலிருந்து வெளியேறும் போது அல்லது துரப்பண கம்பியை மாற்றும் போது, ​​துரப்பணம் மெதுவாக இயங்க முடியும்.துரப்பண கம்பியில் இருந்து தானாக விழுந்து மக்கள் காயமடைவதைத் தவிர்க்க துரப்பண கம்பியின் நிலைக்கு கவனம் செலுத்துங்கள், மேலும் எரிவாயு சுற்றுகளை சரியான நேரத்தில் மூடவும்.

9. ஏர் லெக் ட்ரில் பயன்படுத்தும்போது, ​​மேல் பகுதி நழுவி காயமடையாமல் இருக்க மேல்பகுதியை உறுதியாகப் பிடிக்க வேண்டும்.

10. துரப்பண தடி தானாகவே விழுந்து மக்களை காயப்படுத்தினால், ஆதரவைச் சுருக்க, மேல்நோக்கி ராக் ட்ரில்லைப் பயன்படுத்தும் போது துரப்பணக் கம்பியைப் பிடிக்கவும்.