மல்டி-ஸ்டேஜ் கம்ப்ரஷன் என்று அழைக்கப்படுபவை, அதாவது, தேவையான அழுத்தத்தின்படி, அமுக்கியின் சிலிண்டர் பல நிலைகளாக, அழுத்தத்தை அதிகரிக்க படிப்படியாக.மற்றும் அழுத்தத்தின் ஒவ்வொரு கட்டத்திற்குப் பிறகும் ஒரு இடைநிலை குளிரூட்டியை அமைக்க வேண்டும், வாயுவின் உயர் வெப்பநிலைக்குப் பிறகு ஒவ்வொரு கட்ட அழுத்தத்தையும் குளிர்விக்கும்.இது ஒவ்வொரு கட்டத்தின் வெளியேற்ற வெப்பநிலையையும் குறைக்கிறது.
ஒற்றை-நிலை அமுக்கி மிகவும் அதிக அழுத்தத்திற்கு அழுத்தப்படும், சுருக்க விகிதம் அதிகரிக்கும், அழுத்தப்பட்ட வாயுவின் வெப்பநிலையும் மிக அதிகமாக உயரும்.அதிக வாயு அழுத்தம் அதிகரிப்பு விகிதம், அதிக வாயு வெப்பநிலை உயர்வு.அழுத்தம் விகிதம் ஒரு குறிப்பிட்ட மதிப்பை மீறும் போது, சுருக்கப்பட்ட வாயுவின் இறுதி வெப்பநிலையானது பொது அமுக்கி மசகு எண்ணெய் (200~240℃) ஃபிளாஷ் புள்ளியை விட அதிகமாகும், மேலும் மசகு எண்ணெய் கார்பன் கசடுகளாக எரிக்கப்படும், இதனால் உயவு சிரமங்கள் ஏற்படும்.
அமுக்கி வாயு அழுத்தத்தை உயர்த்தவும், எரிவாயு இயந்திரங்களை கொண்டு செல்லவும் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது வாயு அழுத்த ஆற்றல் வேலை இயந்திரத்தில் அசல் உந்து சக்தி ஆற்றலுக்கு சொந்தமானது.இது பரந்த அளவிலான வகைகள் மற்றும் பயன்பாடுகளைக் கொண்டுள்ளது, மேலும் இது "பொது-நோக்கு இயந்திரங்கள்" என்று அழைக்கப்படுகிறது.தற்போது, பிஸ்டன் அமுக்கிக்கு கூடுதலாக, மையவிலக்கு, இரட்டை திருகு, உருட்டல் சுழலி வகை மற்றும் சுருள் வகை போன்ற பிற அமுக்கி மாதிரிகள் திறம்பட உருவாக்கப்பட்டு, மாடல்களைத் தேர்ந்தெடுப்பதில் பயனர்களுக்கு அதிக வாய்ப்புகளை வழங்கப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.பொருளாதாரத்தின் விரைவான வளர்ச்சியுடன், சீனாவின் அமுக்கி வடிவமைப்பு மற்றும் உற்பத்தி தொழில்நுட்பமும் பெரும் முன்னேற்றம் அடைந்துள்ளது, தொழில்நுட்ப மட்டத்தின் சில அம்சங்களில் சர்வதேச மேம்பட்ட நிலையையும் எட்டியுள்ளது.
இடுகை நேரம்: ஆகஸ்ட்-24-2022